Тау-кен өндірісінің елеулі бөлігі түнгі ауысымдарда жүргізіледі — компания карьерлері тәулік бойы жұмыс істейді. Түнде оқыс оқиға тәуекелі артады: шектеулі көрінімділік, операторлардың шаршауы, қарсы жарықтан көз шағылысу, жолдағы байқалмайтын кедергілер. Түнгі ауысым қауіпсіздіктің ерекше шараларын талап етеді.
Техниканы жарықтандыруға қойылатын талаптар
- Барлық шамдар (алдыңғы, артқы, бүйірлік) — жарамды және таза
- Жарқылдауық шам — жұмыстың бүкіл уақытында қосулы
- Шанақтың/шөміштің жұмыс жарығы — тиеу және түсіру кезінде
- Тоқтау белгілері — ауысым алдындағы қарап шығуда тексеріледі
- Корпустағы жарық шағылыстыратын жолақтар — бүтін, таза
Жаяу жүргіншілер мен жеңіл көліктің көрінімділігі
Түнде жарық шағылыстыратын жилетсіз жаяу жүргінші 15 метрден асатын қашықтықта өздігінен аударғыш операторына көрінбейді. Міндетті түрде: 3-класты көрінімділігі жоғары жилет (EN ISO 20471), бас шамы немесе қол шамы. Жеңіл көлікте — борттары мен арт жағында қосымша жарық шағылыстыратын жапсырмалар.
Түнгі ауысымның ерекше ережелері
- Жылдамдық күндізгі шектеулерден 20%-ға төмендетіледі
- Қашықтық 70 метрге дейін ұлғайтылады (күндізгі 50-дің орнына)
- Қарсы жарықтан көз шағылысқанда — жылдамдықты азайт, көзіңді кенет бұрма
- Кабинадан шығар алдында — авариялық дабылды қос
- Таныс емес учаскелерде жолды қарап шыққанда іздегіш шамды пайдалан
Маңызды: Түнде шаршау реакция уақытын 30-50%-ға төмендетеді. Ұйқың келгенін сезсең — тоқта, шеберге хабарла. 400 тонналық өздігінен аударғыштың рөлінде ұйықтау — бұл жай ғана бұзушылық емес, бұл ықтимал апат.
Негізгі тұжырымдар
- Барлық жарықтандыру жарамды және таза — ауысым басталғанға дейін тексеру
- 3-класты жилет + қол шамы — түнде барлығына міндетті
- Жылдамдық −20%, қашықтық 70 м
- Ұйқышылдық = дереу тоқтау және баяндау