Назад к курсу

Предпросмотр — только чтение

Экспорт: акцизы, логистика, документация

Экспорт открывает большие рынки, но добавляет слои налогов, бумаг и логистических рисков.

Три барьера экспорта

1. Акцизы и пошлины. Вино — подакцизный товар. В стране назначения платится акциз + импортная пошлина + НДС/налог с продаж. Ставки резко различаются (Скандинавия — очень высокие; внутри ЕС между странами пошлин нет — единый рынок).

2. Документация.

  • Сертификат происхождения, VI-1 (для импорта в ЕС из третьих стран), лабораторный анализ.
  • Соответствие этикетки правилам страны (язык, аллергены/«contains sulfites», объём, ABV).
  • Санитарные/таможенные декларации.

3. Логистика.

  • Температурный режим — вино боится жары (>30 °C «варит» вино) и мороза. Reefer-контейнеры для дальних/жарких маршрутов.
  • Хрупкость, вес стекла → высокая стоимость доставки на бутылку.

Стратегия выхода

  • Начинать с рынков с низкими барьерами и культурным интересом.
  • Искать импортёра-дистрибьютора (он знает местную растаможку, акцизы, каналы) либо нишевый DTC-экспорт.

Локальный контекст

  • Грузия: активная господдержка экспорта (National Wine Agency), диверсификация после зависимости от рынка РФ — рост в ЕС, Китай, США, Польшу.
  • Казахстан: член ЕАЭС (упрощённая торговля с РФ/Беларусью), но выход в ЕС требует VI-1 и сертификации; логистическое плечо до портов — challenge.
  • Германия: внутри ЕС экспорт почти как внутренняя торговля (нет пошлин/границ для товара), вне ЕС — стандартные барьеры.

Глоссарий

RU · EN · DE

  • Акциз — Excise duty — Verbrauchsteuer
  • Импортная пошлина — Import tariff/duty — Einfuhrzoll
  • Сертификат происхождения — Certificate of origin — Ursprungszeugnis
  • Reefer-контейнер — Refrigerated (reefer) container — Kühlcontainer

Источники

Проверь себя

1. Что платится при импорте вина в страну назначения?

  • ✅ Акциз
  • ✅ Импортная пошлина
  • ✅ НДС/налог с продаж
  • ◻︎ Плата за брожение

Подакцизный товар: акциз + пошлина + местный налог (внутри ЕС пошлин между странами нет).

2. Почему для дальних/жарких маршрутов используют reefer-контейнеры?

  • ✅ Жара >30 °C «варит» и портит вино
  • ◻︎ Чтобы вино быстрее созрело
  • ◻︎ Так дешевле
  • ◻︎ Требование PDO

Температурный режим критичен: перегрев необратимо повреждает вино в пути.

3. Какое преимущество у казахстанского экспортёра внутри ЕАЭС?

  • ✅ Упрощённая торговля с РФ/Беларусью (единое таможенное пространство)
  • ◻︎ Беспошлинный доступ в ЕС
  • ◻︎ Отмена акцизов везде
  • ◻︎ Не нужна этикетка

ЕАЭС упрощает торговлю внутри союза; для ЕС всё равно нужны VI-1 и сертификация.